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S136光亮材规格齐全 伴随着钢材价格的“跌跌不休”和钢铁生产要素成本的上升，企业销售利润率也一降再降。2012年~2014年，钢协会员 -2.23%。尽管钢铁企业普遍开展了对标挖潜活动，但由于钢材价格下跌带来的减利已远超过成本下降带来的增利，企业效益每况愈下。 随气温下降，北方即将供暖，雾霾天气也将增多，对钢厂的限产政策或将愈加，将钢坯市场投放量不足。所以在高成本、严环保、资源紧的基本面下，预计下周钢坯价格仍将易涨难跌，预计涨幅100左右。焦化厂方面，目前煤焦资源均较紧缺，厂家挺价意愿较强，虽近日频频干涉，但市场并无止跌企稳的迹象，而钢企的涨价并没有带来到厂量，目前仍是价高也买不到货，短期价格将维持偏强运行。 这次集中行动涵盖钢煤、水泥、平板玻璃、焦化等5个行业，压减炼铁产能312万吨、炼钢产能486万吨、煤炭产能301万吨、水泥产能95万吨、平板玻璃产能282万重量箱、焦炭产能590万吨。不因包袱重而等待，不因有阵痛而停步，河北此次去产能集中行动，是供给侧结构性改革正在扎实推进的一个生动片段。
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”中钢协副会长、冶金工业规划研究院院长李新创4日在中向21世纪经济报道记者表示，下半年钢铁行业去产能，依然面临问题、人员安置、兼并重组等多方面挑战。项目总投资8亿元典型产能过剩产业的经营状况还在恶化，尤其是煤炭业和钢铁业，其利润负增长。
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中钢业务副总经理刘季刚表示，中钢开9月盘时即鉴于市场库存在低档，预期将掀起一波涨势，目前看来符合预期，且市场马上迎接「金九银十」的需求旺季，预期这波钢价，可望持稳到至少10月份，至于中钢10～11月份内销盘价，必须考量国内市场需求及下游内外销接单情况，再来检讨盘价。
10月份，受煤、焦、废钢等原燃料价格上涨贬值预期影响，国内市场铁矿石价格由降转升。尽管钢铁产量有所增长，铁矿石需求有所，但铁矿石进口量大幅增长，港口库存依然处于高位，供大于求矛盾未有改观。
8月17日，大秦线下庄站站内发生重车掉道事故，大秦线全线关闭，组织抢修18日晚上18点，铁轨更换完毕，故障排除，但是收尾工作尚未结束由于列车调度、通讯、车皮供应、站内技术作业等，需要一段时间恢复再加上北方地区突降大雨，涉及到汛期安全隐患排查、线路检查，造成全线运输未完全恢复，港口空车不能及时去，矿站装好的重车不能及时发出 19日上午11点